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迈凯轮车队
巴顿 汉密尔顿 |
奔驰车队
舒马赫 罗斯伯格 |
红牛车队
维特尔 韦伯 |
法拉利车队
马萨 阿隆索 |
威廉姆斯车队
巴里切罗 胡肯伯格 |
雷诺车队
库比卡 彼得罗夫 |
印度力量车队
苏蒂尔 里尤兹 |
红牛二队
布艾米 阿古尔苏拉里 |
莲花车队
特鲁利 科瓦莱宁 |
HRT车队
查铎 小塞纳 |
宝马索伯车队
德拉罗萨 小林可梦 |
维珍车队
格洛克 格拉西 |
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威速方程式系列赛搭乘A1世界杯 再战成都(图)
2008年11月9日
10月5日的战火刚刚熄灭，威速方程式系列赛11月8日又在成都国际赛车场重燃硝烟，进行了第五站比赛第一回合的角逐，第二三回合的比赛于11月9日举行。本次比赛仍然采取车队参赛的方式进行，
虽然参赛车手只有11位，但都不容小觑。温州宏视科技车队的张大胜、D-link 车队的朱胡安、中国人寿财险车队的张志强、友荃科技车队的大森弥四位车手都是这一级别方程式车手中的佼佼者，去年风靡中国赛车界的美女车手朱昱也在休整了一年之后，这次参与到了威速方程式系列赛的比赛之中，代表车主杂志车队出场。 8日下午，威速方程式系列赛的排位赛与第一回合的比赛顺利举行。排位赛前三名分别由友荃科技车队的大森弥、中国人寿财险车队的张志强、温州宏视科技车队的张大胜获得；D-link 车队的朱胡安获得第四名。
接下来的第一回合比赛，排位赛居于前几名的车手上演了一场从头至尾都激烈缠斗的比赛。D-link 车队的朱胡安、中国人寿财险车队的张志强、友荃科技车队的大森弥三位车手整场都贴身搏斗，比赛中互有超越。不过最后的胜利由朱胡安获得，张志强与大森弥分列二三位。而前几站一直都表现强劲的温州宏视科技车队张大胜在第一圈打转滑出赛道退出了比赛，很遗憾没有加入到缠斗的行列，更失去了第一回合冠军的争夺。不过赛后他表示，即便是作为明天第二回合比赛的最后一位发车，他也会尽全力争取最高荣誉。
为了让更多的车手体验胜利带来的喜悦，让更多的车手登上领奖台，消除年龄差距带来的成绩不均衡，本次威速方程式系列赛也采取了分组记名次的方式，年龄比较大的车手单独排了一个名次，冠军获得者为D-link车队陈俊，亚军为车主杂志车队朱昱，季军为车主杂志车队黄浩轩。
赛后的观众调查显示，威速方程式系列赛用车虽不比A1用车看上去强劲，但是，威速方程式系列赛的年轻车手在赛道上的拼杀颤抖确实很刺激，可观性很高。
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