马青骅回沪总结西班牙F3赛季 进军F1目标锁定2011 2008年11月10日
北京时间11月9日下午,上海天才赛车手马青骅回到上海,在曲阳卡丁车俱乐部召开媒体见面会,在见面会上马青骅向记者回顾了征战西班牙F3的艰辛和收获,在现场他还向记者透露了自己的未来五年计划,并且已经有了进军F1的时间表,那就是2011年。
2008年7月15日,马青骅召开新闻发布会,宣布加入WEST—TEC F3车队,征战本赛季西班牙国际三级方程式锦标赛剩下的六站比赛。在中国第一家“专业赛车学校”——北京御车银石汽车俱乐部支持下,马青骅成为了少数参加国际三级方程式锦标赛的中国本土赛车手之一,而F3是晋级GP2和F1的必经之路。
2008年西班牙F3的下半赛季对刚刚开始参加高级别方程式国际大赛的马青骅来说是一个不错的开局,六站比赛两次登上领奖台,仅参加2/3赛季比赛就获得了排名第六的总积分,对世界任何一个优秀赛车手来说都是一个非凡的成绩,对于一名刚刚加入国际赛事的20岁年轻人来说更是如此。
7月26日、27日,马青骅在西班牙瓦伦西亚参加了他在西班牙F3中的首场比赛,而赛道正是2008年刚刚建成并准备承办8月24日一级方程式欧洲大奖赛的街道赛道。在这场比赛中马青骅的赛车天赋显露无疑,在排位赛中他的最快圈速与第一名的差距为1.4%,而在两轮正赛中,此差距已被缩小为0.8%和0.9%,与此同时他还为所有在场的和通过电视收看赛事直播的观众献上了两场精彩的超车秀。之前很少接触F3赛车的他以神奇的速度使所有人感到震惊!赛后数据分析得出的结论是:此时的马青骅还远未发挥他的真正潜力!
良好的首战之后,在8月23日、24日举行的一级方程式欧洲站(瓦伦西亚街道赛)的垫场赛中,随着对赛车渐渐熟悉,马青骅将自己的名次提升至第六位,而与第一名的差距也被缩小为0.5%,进一步的展示了他的过人实力。此外,这场比赛的重大意义还在于:马青骅第一次有机会在伯尼-埃克莱斯顿、罗恩-丹尼斯、弗拉维奥-布里亚托利、弗兰克-威廉姆斯以及其他世界一级方程式大奖赛领导者的注目下展示自己的才华,为进军F1而努力着。 从征战西班牙F3的第一场比赛开始,马青骅的表现就一路突飞猛进,在9月20日、21日的马尼库尔站的第一轮正赛中,马青骅做出了完美的发车,并在安全车出动之前提升了几个车位,在安全车离场后他又迅速超越前车而获得了第三的位置,这一位置为他带来下一轮杆位发车的机会,好事多磨,比赛当中突然遇到门德斯(Mendez)车辆失控,并被其挤进了沙石缓冲区;虽然马青骅又回到赛道继续比赛,但已经丢掉了好几个车位,接下来他又做出几次漂亮的超越,最后以第5名的成绩完赛。在第二轮比赛中,他继续保持完美的发车,并一直保持着良好的状态,最终通过自己不懈的努力把自己推上了第三名的领奖台。在F3这种高级别的国际方程式大赛中,之前仅仅经过两站比赛便登上领奖台,这样的表现绝对可以用“伟大”一词来形容。
在9月底平淡的瓦伦西亚场地赛之后,这位来自上海的超级新星在10月18日、19日的赫雷兹站中更进一步,以第二名的成绩第二次登上领奖台。在17日中午进行的自由练习中马青骅似乎遇到了麻烦,陌生的赛道加上赛车调校方面的问题,赛车的速度表现并不理想,与赛道上的最快成绩相差达3.2秒,这让车队和所有的支持者都为他在这一站中能否有出色的表现产生了一些疑问。
18日中午的排位赛让人们又重新看到了希望,他的排位成绩在本组中排在第4,而与第一名的差距已从3.2秒缩短为0.8秒,可谓进步神速。
18日下午进行的第一轮正赛中,马青骅从发车开始便一直发挥稳定,成功超越两辆高组别的赛车并牢牢守住本组中第4名的位置一直保持到完赛。这时,他离再次登上领奖台的目标仅差一步之遥。
在19日的第二轮正赛中,令车队及所有车迷兴奋的场面终于出现了,随着对赛道逐渐熟悉,马青骅越跑越快并一路超越,最终登上了亚军领奖台,而他的最快圈速与冠军仅0.3秒之差。这是中国车手在西班牙F3大赛中所取得的最好成绩。
除西班牙F3比赛之外,作为中国最有前途年青赛车手的青骅于08年10月9日在上海国际赛车场首度为更高级别的GP2进行了测试。他的最快圈速仅以0.3秒的差距次于经验老道的国际知名车手赛车手熊龙,与前三名的最快圈速仅差1.8%。年纪仅有20岁便能获此佳绩实在难能可贵。
11月的加泰罗尼亚收关之战,因天气的原因及其他因素,马青骅并没有发挥出最佳的水平。最终马青骅在2008年F3全年赛季中总共参加了2/3赛季的比赛,最终总成绩排名第六,为他的2008 F3之战画上了圆满的句号。
从卡丁车全国冠军到初级方程式全国冠军再到A1国际性比赛,年轻车手马青骅已经顺利完成了赛车的三级跳,他的疾速、朝气和抱负让英国银石赛车学院的前任院长Ken Bowes认为他具备成为中国第一个F1车手的潜质。而F1的领袖们正希望获得一名中国车手的加盟,以便为F1在中国的发展铺平道路。而在所有有前途的中国车手中,仅有马青骅一人在未来几年中处于进入F1的最佳年龄段!
2009年他将继续勇往直前,继续吸引众多国内外媒体的镜头,让越来越多的车队和车迷更加关注了解这位年轻的车手;新的赛季里他将代表中国,代表御车银石,驾驶最先进的赛车继续征战西班牙F3 系列赛,参与冠军组(Championship Class)的竞争。进一步为今后参加GP2和F1大赛做好充分准备。
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